La cabine de sablage Arwin à l'essai

Kevin Hofer

28/4/2023

Traduction: traduction automatique

La cabine de sablage Arwin convient bien à l'atelier privé. La finition est loin d'être parfaite, mais le sablage est un plaisir.

Récemment, j'ai fait ma première expérience de sablage - avec une cabine de sablage que j'ai construite moi-même. Malheureusement, je n'en ai pas gardé un bon souvenir . Je vais donc réessayer avec une cabine d'Arwin.

Pour rappel, le sablage est un traitement de surface qui consiste à appliquer un abrasif sur une pièce par pression d'air. Il permet d'éliminer la rouille et la peinture, par exemple.

L'ingénierie des badges

La cabine de sablage Arwin est un cas classique de badge engineering. Le même produit existe chez plusieurs fabricants. "Engineered" n'est donc pas le produit, mais le nom - ou, en français moderne, la "marque". La même cabine est en vente dans notre boutique chez Unicraft et Arebos. Je ne comprends pas pourquoi les deux produits ont un nombre d'étoiles différent - 2,5 et 4,3. Après tout, il s'agit en fin de compte de produits identiques. Peut-être que la meilleure note de la cabine Unicraft provient de son nom "SSK 1". C'est tout simplement plus sexy que "cabine de sablage".

Je déballe mon Arwin dans le jardin et je l'y installe immédiatement.

Livraison et mise en service

La livraison ne comprend pas seulement la cabine. Elle comprend également un pistolet de sablage avec des tuyaux et quatre embouts en céramique de différentes tailles, ainsi que du ruban d'étanchéité, un filtre à poussière et un bloc d'alimentation pour la lampe. La cabine elle-même a une fenêtre en haut que je peux ouvrir. C'est par là que je charge et décharge mes pièces. La fenêtre est très étanche. Je l'apprends à mes dépens lorsque j'ouvre la pièce pour la première fois. L'odeur me rappelle celle d'un lieu de fête à quatre heures du matin un dimanche. L'odeur provient des gants en latex intégrés. Ils protègent mes mains de l'agent de sablage. Heureusement, le mélange de parfums se dissipe au bout de quelques minutes. Un film est installé pour protéger le hublot en verre acrylique de l'agent de sablage. Cinq films de rechange sont également fournis.

Dans l'ensemble, la cabine semble bien finie. Elle est raisonnablement stable sur ma table de jardin. Certaines vis ont l'air d'avoir connu des jours meilleurs, et ce pour un produit neuf. Pour le prix, c'est acceptable et après tout, c'est un outil de travail - il s'usera de toute façon.

À droite, à l'arrière et en bas, la cabine a des trous. Sur le côté droit, il y en a même deux. En haut, il y a un filtre. Je pourrais brancher un aspirateur sur ce trou pour évacuer les particules qui volent dans la cabine. En bas à droite, je connecte le tuyau pour l'air comprimé. En bas, le tuyau pour le sablage. La cabine a un creux. Ainsi, après avoir sablé le pistolet, l'agent devrait s'accumuler en bas pour que je puisse le sabler à nouveau. Ainsi, il circule toujours dans la cabine et je n'ai pas besoin d'en rajouter comme je le ferais avec un pistolet de sablage à godet.

Je devrais pouvoir remplir l'abrasif par le trou à l'arrière. Mais cela ne fonctionne pas pour moi. En effet, je n'arrive pas à incliner suffisamment le bidon de mon produit et le sable ne s'écoule pas dans la cabine, mais à côté. Je le remplis donc par le hublot. Le bouchon pour fermer le trou de remplissage reste donc dessus chez moi.

Pour que ma pièce ne soit pas dans le sable, il y a une grille dans la cabine.

C'est un plaisir

Après avoir connecté la cabine à mon compresseur, je suis prêt à commencer. Ma pièce, une partie supérieure de clavier d'environ 34 × 15 × 2 centimètres, tient bien dans les 90 litres de la cabine. Il n'y a que lorsque je dois la tourner et la retourner que l'espace est un peu juste. La cabine n'est donc guère adaptée à des pièces encore plus grandes.

J'utilise du sable abrasif d'une granulométrie de 0,2 à 0,5 millimètre. La cabine convient, selon les indications, pour des particules de 0,2 à 0,8 millimètre. Comme embout pour le pistolet, j'utilise le deuxième plus petit. J'ai beaucoup de petits coins et de bords sur mon clavier. Je dois donc être précis.

Je fais fonctionner la cabine avec un compresseur d'un débit de 200 litres par minute (l/min). Selon l'impression sur la boîte, la consommation d'air maximale de la cabine est de 450 l/min. Avec un compresseur plus puissant, je pourrais très probablement sabler plus efficacement - un compresseur de plus de 400 m/min est toujours recommandé. Néanmoins, j'ai l'impression de bien progresser.

J'ai déjà sablé ma pièce une fois. Cependant, j'ai échoué lors de la pulvérisation, ce qui m'a obligé à sabler à nouveau la peinture. L'arrière du clavier est encore recouvert de la couche d'anodisation d'origine, tandis que l'avant est recouvert de la couche de peinture pulvérisée. J'enlève l'anodisation dans la cabine comme la craie sur un tableau noir. C'est un vrai plaisir de sabler. Plus difficiles sont les couches (beaucoup trop épaisses) de cerakote que j'ai appliquées . Le revêtement céramique est nettement plus résistant que l'anodisation.

Au début, je ne remplis la cabine "que" de 8 kilogrammes de sable. Comme la pente de l'auge est peu prononcée, le produit ne glisse pas complètement vers le bas après que je l'ai pulvérisé. De ce fait, mon compresseur ne peut pas l'aspirer et je ne pulvérise pas assez de produit. Comme solution, je le repousse toujours vers le milieu. J'en ai assez et je remplis un deuxième bidon de 8 kg. Cela me permet de faire des jets continus.

Au bout de 30 minutes, j'ai terminé et je suis satisfait de ma pièce. C'était beaucoup plus rapide que la première fois avec la cabine que j'avais construite moi-même, malgré le revêtement Cerakote plus épais. C'est ainsi que cela doit se passer.

Un mot sur la lampe intégrée : elle aide un peu, mais vous devriez quand même travailler dans un endroit bien éclairé.

Conclusion : bon pour un usage privé

La cabine de sablage d'Arwin - et tous ses frères et sœurs de Badge Engineering - convient parfaitement aux petits ateliers privés ou aux petites entreprises de mécanique. Il ne faut cependant pas s'attendre à un appareil haut de gamme - la finition est correcte, mais pas parfaite.

Pour environ 250 francs, l'appareil fait ce qu'il doit faire. Il me permet de sabler de petites pièces, et ce même avec un compresseur supposé trop faible. Mais à partir de 30 centimètres dans une direction, l'espace est un peu limité. Si vous avez des pièces plus grandes, je ne vous conseille pas d'utiliser cette cabine. Mais si vous voulez sabler de temps en temps et que vous avez de la place dans votre atelier pour la cabine, je vous la conseille.

Kevin Hofer

Senior Editor

kevin.hofer@digitecgalaxus.ch

La technologie et la société me fascinent. Combiner les deux et les regarder sous différents angles est ma passion.

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