Test ADAC : les gilets de sécurité échouent en série
En cas d'accident ou de panne, ils sont importants : les gilets de sécurité. Lorsque vous sortez de la voiture, ils vous rendent beaucoup plus visible. A condition que vous n'ayez pas économisé au mauvais endroit.
L'ADAC a récemment analysé 25 gilets de sécurité de différents fabricants. Les tests ont porté sur la qualité de la rétroréflexion, c'est-à-dire la capacité à renvoyer la lumière incidente. Pour ce faire, les gilets fluorescents sont généralement dotés de bandes spéciales cousues
Pour tester l'efficacité lumineuse, les experts de l'ADAC ont utilisé une méthode en trois étapes, comme indiqué dans l'essai. Un kit d'autotest de 3M a été utilisé. En outre, un laboratoire a effectué des mesures photométriques.
Le résultat est édifiant - ou pas : 15 des 25 gilets de sécurité ne passent pas le test de l'ADAC. Ce qui frappe surtout, c'est que tous les exemplaires commandés sur Shein, Aliexpress et Temu sont recalés. L'un d'entre eux est même conforme à la norme EN 20471, bien qu'il se soit déclaré comme tel. Sur certains gilets, un simple morceau de plastique gris était cousu au lieu d'une bande réfléchissante.
Ce résultat ne signifie pas nécessairement que vous devez dépenser beaucoup d'argent pour un gilet fluorescent qui remplit sa fonction. Certains exemplaires achetés par l'ADAC dans des magasins discount allemands passent également le test des experts. Feu vert également pour ces gilets fluorescents disponibles dans l'assortiment de Galaxus, dont deux modèles spécialement conçus pour les enfants.
Est-ce que vous ressentez le besoin de vérifier votre gilet fluorescent maintenant ? Bonne idée ! L'ADAC vous donne trois conseils plus ou moins pratiques sur la façon dont vous pourriez le faire.
Avec une lampe de poche
Vous tenez une lampe de poche - qui peut aussi être celle de votre smartphone - à côté de votre visage, à hauteur des yeux. Si vous éclairez le gilet à une distance de trois mètres, la lumière doit être d'un blanc éclatant. Un mauvais réflecteur est à peine plus lumineux qu'une feuille de papier. Vous pouvez la tenir à côté du gilet pour comparer.
Avec une photo et un flash
Autre solution, vous pouvez prendre une photo avec votre smartphone et un flash actif. Là encore, la photo doit représenter la surface réfléchissante de manière très claire. N'oubliez pas qu'un nouveau smartphone détecte une surexposition dans la bande réfléchissante et la corrige éventuellement avec le logiciel.
Dans la vraie vie
Le meilleur essai est de reproduire la réalité. Pour cela, vous pouvez attacher le gilet de sécurité à un arbre, à une clôture de jardin ou à un poteau. Ensuite, vous vous dirigez vers eux dans l'obscurité avec votre voiture et vos feux de croisement. Même à 100 mètres de distance, les bandes réfléchissantes doivent briller de mille feux. Selon l'ADAC, cela fonctionne aussi en cas d'urgence avec un vélo et un bon feu avant à LED à une distance de 50 mètres.
Photo d’en-tête : Presse ADAC
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Martin Jungfer
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Martin.Jungfer@digitecgalaxus.chJe suis journaliste depuis 1997. Stationné en Franconie, au bord du lac de Constance, à Obwald, Nidwald et Zurich. Père de famille depuis 2014. Expert en organisation rédactionnelle et motivation. Les thèmes abordés ? La durabilité, les outils de télétravail, les belles choses pour la maison, les jouets créatifs et les articles de sport.
