C'est effrayant de voir à quel point cette machine est puissante, mais la maniabilité est super ! C'est le premier commentaire que nous avons fait lorsque nous avons sorti le prototype pour le premier essai. Mis à part la taille, ce véhicule offre tellement de choses que nous ne savons même pas par où commencer. Le nom "MAMBA" résulte de nos premières expériences, car le comportement routier pourrait tout à fait être qualifié de "mordant". Toutefois, l'électronique intégrée et la télécommande offrent suffisamment de possibilités pour adapter le véhicule aux capacités de conduite du pilote, malgré toute sa puissance. "La vitesse maximale, c'est toi qui l'as en main !" D'une part, tu peux réduire la vitesse du véhicule à une vitesse maximale humaine grâce à un bouton rotatif sur la télécommande. D'autre part, il existe un "mode débutant", également réglable via la radiocommande, qui réduit la puissance maximale à 50%. En principe, le fonctionnement est également possible avec 2x 2S LiPos. Mais si tu souhaites obtenir la pleine puissance de +/- 100 km/h, tu devrais opter pour des batteries LiPo 2x 3S très puissantes avec un taux de C élevé (60C +) et une bonne résistance interne. Pour des réglages plus fins, un boîtier de programmation est disponible séparément.