

Aération et visibilité supplémentaire avec l’Ultra Fly Pro MIPS de Lumos

Les 14 fentes d’aération assurent une température agréable et le feu arrière magnétique améliore la visibilité. De plus, l’Ultra Fly Pro MIPS de Lumos pèse moins de 300 grammes et le système breveté OptiGrip empêche les lunettes de glisser. Un casque de vélo comme je les aime.
L’entreprise américaine Lumos a récemment élargi son offre de casques de vélo avec le nouvel Ultra Fly Pro MIPS. Le fabricant s’est particulièrement attaché à améliorer l’aération grâce à 14 ouvertures. Le modèle précédent n’en comptait que onze.
Autant le dire tout de suite, je trouve le nombre et la disposition des ouvertures très agréable. Le vent et le coussinet anti-transpiration empêchent la surchauffe sur la route.

De plus, ce casque de vélo doté de la technologie MIPS a été développé pour protéger le mieux possible son ou sa propriétaire des blessures à la tête et au cerveau notamment en cas de chute oblique résultant d’un mouvement de rotation.
C’est là une autre différence par rapport à son prédécesseur, l’Ultra Fly. Le casque offre encore d’autres fonctionnalités astucieuses.


Fidlock, OptiGrip et Firefly
Le casque est équipé d’une fermeture Fidlock sur la jugulaire. L’Ultra Fly Pro MIPS est ainsi facile à mettre et enlever, et grâce au système de maintien et d’ajustement FlexiFit, il est très confortable et tient parfaitement sur la tête. On ne peut pas en dire autant de tous les autres casques de vélo.
La fermeture magnétique à l’arrière permet également de fixer les lampes de vélo intelligentes Firefly ou Firefly Mini. Personnellement, j’utilise la Firefly. Mais attention, l’éclairage sur le casque ne remplace pas l’éclairage sur le vélo. La loi impose la présence d’un feu fixe sur le vélo. Je vous renvoie à cet article pour plus d’informations sur les règles et la législation concernant l’éclairage des vélos.
Le système breveté OptiGrip de Lumos permet de fixer les lunettes en toute sécurité à l’endroit prévu. Ce point m’a particulièrement séduit. Enfin un système qui maintient correctement les lunettes de soleil sans risque qu’elles tombent quand je me penche en avant.

Avec l’Ultra Fly Pro MIPS, le fabricant étoffe son portefeuille de produits et développe le petit univers Lumos avec ses éclairages. C’est tout à fait logique. Tous les éléments d’un même fabricant sont compatibles entre eux.
Le système Firefly est un éclairage de vélo intelligent qui associe la synchronisation des LED avec un système de fixation magnétique universel. Il se pose presque partout et ne pèse que 30 grammes. Vous trouverez ici mon rapport de test détaillé.

Caractéristiques techniques
Ultra Fly Pro MIPS
- Poids : 275 grammes (sans lumière)
- Taille : 54 à 61 centimètres
- Certifications : CPSC1203, UKCA, EN1078:2012 + A1:2012
Firefly Single LED
- Poids : 30 grammes
- Autonomie de la batterie : jusqu’à 35 heures
- Certification : imperméable IPX7
Bilan
L’Ultra Fly Pro MIPS de Lumos
Ce casque de vélo présente de nombreux avantages et aucun défaut de mon point de vue. Il est léger, l’aération est très bonne et il est très agréable à porter. Grâce au système magnétique Fidlock et au système de maintien et d’ajustement FlexiFit, l’Ultra Fly Pro MIPS tient parfaitement sur ma tête.
Mon petit plus préféré est toutefois le support OptiGrip pour les lunettes de soleil. Peut-être est-ce dû à un manque d’habileté de ma part, mais jusqu’à présent, je n’ai jamais réussi à parfaitement accrocher mes lunettes sur mes autres casques. Le plus souvent, il me suffit de tourner la tête plusieurs fois ou de me pencher en avant pour que les lunettes tombent. Ce n’est pas le cas avec ce casque. Les lunettes restent là où il faut pendant les pauses.
Pro
- bonne aération
- bon confort de port
- support OptiGrip pour les lunettes de soleil
- MIPS
- fermeture magnétique Fidlock
- système de maintien et d’ajustement entièrement adaptable
- coussinet d’évacuation anti-transpiration
- compatible avec Lumos Firefly


Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?