Ravel : le casque de vélo d’Alpina dédié au gravel
18/9/2023
Photos: Patrick Bardelli
Dans son assortiment, Alpina Sports propose un casque pour le gravel, les chemins forestiers et Cie nommé Ravel. Il a presque tout ce qu’il faut pour me rendre heureux. Il ne lui manque qu’un G majuscule et une petite moustiquaire.
S’agit-il d’une lettre oubliée ou d’une simple faute d’orthographe ? Ni l’une ni l’autre. Le casque d’Alpina Sports dédié au gravel s’appelle bien Ravel.
Lors de mon premier essai avec le modèle de 290 grammes, je m’imagine que le département marketing du constructeur bavarois cherchait un nom qui avait de l’allure pour son casque gravel. À travers les lunettes de vélo, je m’imagine d’innombrables réunions en tout genre, des appels via Teams et autres. Et enfin, leur œuf de Colomb est là : les esprits créatifs et les génies du marketing d’Alpina omettent tout simplement une lettre ; le nom est prêt.
Bourré de haute technologie
Le Ravel est fabriqué en Allemagne selon le procédé Inmold. La coque supérieure du casque en polycarbonate est scellée thermiquement à la coque intérieure en Hi-EPS à l’aide d’une forte chaleur et une pression élevée. Le raccord entre la coque supérieure et la coque inférieure est ainsi étendu et impossible à rompre. Le casque est très léger et en même temps extrêmement stable.
En outre, il est doté de ce que l’on appelle une Ceramic Shell. Ce procédé consiste à étirer une plaque de polycarbonate à haute température pour lui donner la forme du futur casque et enfin à la sceller thermiquement à ce dernier. La Ceramic Shell se distingue par plusieurs qualités : incassable et inrayable, résistante aux UV et antistatique.
Source : Patrick Bardelli
La coque intérieure est en High Expanded Polystyrol, ou Hi-EPS. Cette matière renferme des chambres d’air microscopiques qui absorbent les forces provoquées par un choc sur le casque. Selon Alpina, le Hi-EPS assurerait un effet protecteur optimal et permettrait en parallèle d’utiliser des parois ultra-fines et des casques de forme affinée.
Le Run System Ergo+ permet d’ajuster individuellement la taille du Ravel à l’aide d’une molette. Le système est composé de deux appui-tête en forme d’ailettes qui assurent un grand confort. Bien que le casque soit beaucoup plus grand que mon casque Giro précédent et qu’il semble donc plutôt encombrant au premier abord, le Ravel est agréable à porter. Il est d’ailleurs conforme aux normes EN 1078:2012 + A1:2012.
Source : Patrick Bardelli
Il ne manque (presque) qu’une lettre à Ravel
Non seulement le casque tient bien sur ma tête, mais je le trouve aussi très beau. La version noir mat plaît par son esthétique réduite. Mais ce qui est bien plus important que l’apparence, c’est le fait que les ouvertures d’aération judicieusement disposées permettent de garder la tête au frais sur le vélo. Et ce, même pendant les diverses vagues de chaleur de cet été.
L’intérieur antibactérien, comme l’appelle Alpina, est censé veiller à ce que le confort de port soit maintenu même après de nombreuses sorties riches en sueur et à ce qu’aucune odeur désagréable ne se propage dans le Ravel. Reste à voir si c’est vraiment le cas.
Source : Patrick Bardelli
La seule chose qui manque au Ravel, outre un G majuscule, est une moustiquaire. Les larges ouvertures d’aération permettent certes de garder la tête froide, mais cela est difficile lorsqu’une guêpe s’installe dans le casque en chemin. Ce n’est pas seulement désagréable, mais cela peut aussi vite devenir dangereux. Je trouve qu’Alpina pourrait améliorer ce point.
Bilan : une vraie alternative
Faut-il un casque supplémentaire rien que pour le gravel ? Non, je ne pense pas que cela soit nécessaire, pas plus que des vêtements spéciaux pour le gravel. Je roule souvent avec des cuissards et des maillots qui ont été conçus pour la route ; cela fonctionne très bien. En ce sens, il s’agit avant tout de marketing. Mon casque de vélo actuel est également commercialisé par Giro pour le vélo de route, mais il m’a toujours convaincu jusqu’à présent, même en tout terrain.
Mais avec le Ravel, Alpina propose désormais une véritable alternative. Il ne pèse que 20 grammes de plus que le modèle de Giro, il est agréablement léger et garde la tête au frais. Et il est en même temps bien moins cher, puisqu’il ne coûte que la moitié environ du Helios Spherical MIPS.
Source : Patrick Bardelli
Si vous êtes donc à la recherche d’un bon casque de vélo avec un rapport qualité/prix raisonnable et que vous accordez en outre de l’importance au made in Germany, le Ravel d’Alpina pourrait bien être votre casque. Et je dirais même que cela importe peu que vous portiez le casque sur route ou en forêt.
Photo d’en-tête : Patrick Bardelli
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chAncien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?
