Il faut savoir se faire plaisir : des roues gravel pour Noël

Si vous recherchez les idées de cadeaux les plus appréciées par les hommes sur Google, vous tombez souvent sur des chaussettes, du tabac, du vin et d’autres boissons alcoolisées. Sérieusement ? Boire et fumer les pieds au chaud, est-ce là tout ce que mes proches me souhaitent pour le réveillon de Noël ? J’ai une autre idée.

Le fabricant suisse de roues DT Swiss a mis à ma disposition son nouveau modèle en carbone pour vélos gravel. On peut choisir les jantes entre 30 et 50 mm. Une hauteur de 30 mm est adaptée aux longs trajets, tandis que 50 mm optimisent la roue sur le plan aérodynamique, pour une conduite sportive.

Avec les nouvelles roues pour le gravel, DT Swiss indique que toutes les roues de route sont désormais équipées de jantes à crochets. Selon le fabricant, les essais en soufflerie démontrent un avantage aérodynamique par rapport aux jantes sans crochet.

Roue

DT Swiss GRC1400 Dicut

Roue arrière, 28"

Roue

DT Swiss GRC1400 Dicut

Roue avant, 28"

DT Swiss GRC 1400 et Schwalbe G-One RS

J’utilise les nouvelles roues avec les pneus tubeless G-One RS de Schwalbe sur mon vélo de gravel Mylc CF1 de Rondo depuis quelques semaines. À l’achat, ce vélo est équipé de jantes en aluminium de Hunt et de pneus Terreno Mix de Vittoria.

Pneu de vélo

Schwalbe G-One RS

28 x 1.70, 45-622

6

Pneu de vélo

Schwalbe G-One RS

28 x 1.70, 45-622

6

La combinaison des roues DT-Swiss légères et conçues pour la vitesse (roue arrière de 880 grammes, roue avant de 650 grammes) et des pneus gravel « les plus rapides » de la marque Schwalbe résulte en une tenue de route pleine d’agilité. Attention : les jantes de 50 mm sont sensibles aux changements de direction intempestifs dus aux conditions venteuses, fréquentes en automne.

La différence en matière de résistance à l’air est nette par rapport aux jantes de 25 mm de Hunt. J’en ai fait l’expérience lors de ma première sortie avec les nouvelles roues, fin septembre. Les rafales de vent latérales étaient vraiment dangereuses.

Technologie Aero+

En développant ses nouvelles roues, DT Swiss a mis l’accent sur l’augmentation de la vitesse, les mots clés étant traînée de forme, traînée de rotation, couple de braquage et résistance au roulement. Le fabricant regroupe tout cela sous le terme Aero+.

Nouveau moulage du carbone

Dans les procédés de fabrication traditionnels, les différents composants d’une jante en carbone sont fabriqués séparément. Selon DT Swiss, des irrégularités peuvent apparaître lors de l’assemblage. Grâce à une nouvelle méthode, l’entreprise biennoise est en mesure de produire une jante particulièrement résistante.

Les fibres des couches externes ne sont pas coupées. Ainsi, les jantes présentent des fibres continues dans les zones particulièrement exposées. Le résultat est une structure continue avec moins d’irrégularités, plus solide et plus aérodynamique.

Rayons de DT Swiss

À l’origine, DT Swiss s’est fait un nom en produisant des rayons de qualité. Ceci après que les fondateurs de l’entreprise ont repris en 1994 le secteur de la fabrication de rayons de l’ancienne tréfilerie associative de Bienne. Le processus de production se fait en diverses étapes de travail allant du choix de l’alliage d’acier au noircissement des rayons.

Le meilleur cadeau...

La qualité a un prix. Les nouvelles GRC 1400 de DT Swiss ont la qualité et le prix. Les deux roues coûtent autant qu’un vélo, en fait. C’est violent. Leur qualité est néanmoins tout aussi frappante. Quand les bourrasques n’essayent pas de dérober votre roue avant, ces roues gravel sont un véritable plaisir sur l’asphalte.

Je comprends parfaitement que vous ne puissiez ou ne vouliez pas offrir deux nouvelles roues de vélo à 1700 CHF à votre mari, à votre ami, à votre frère ou à votre papa à Noël. D’un autre côté, si je regarde les prix actuels des nouveaux iPhone par exemple, le prix des roues devient tout à fait relatif. Quoi qu’il en soit, vous souhaitez dépenser autant pour votre bien-aimé, j’imagine que le passionné de vélo y trouvera plus de plaisir que dans les boissons ou les chaussettes. En tout cas, c’est mon cas.

D’ailleurs, vous pouvez remplacer mari, ami, frère ou papa par femme, amie, sœur et maman. Les passionnées de vélo apprécieront également les avantages de ces roues. Elles en tireraient sûrement plus de plaisir que des produits de beauté ou des week-ends de bien-être, que l’on trouve souvent en effectuant une recherche Google sur les cadeaux les plus populaires pour les femmes.

Note à ma famille : je dois rendre les roues après l’essai. Je dis ça, je dis rien... mais au pire, j’aime bien les chaussettes aussi.